Name: ABS/LR/DNV jóváhagyott AH36 DH36 EH36 Hajóépítési acéllemez szállító|Yuxin acél
Brand: Yuxin
SKU: 301503786

Leírás

Műszaki paraméterek

ABS/LR/DNV jóváhagyással rendelkező AH36, DH36, EH36 acéllemez hajóépítéshez

A YUXIN Steel Group professzionális beszállítójaAH36, DH36 és EH36 acéllemezhajóépítéshez. Minden tengeri acéllemezünk eredeti Mill Test Certificate (MTC) tanúsítvánnyal érkezik, amely teljes nyomon követhetőséget mutat, beleértve a hőszámot, a kémiai összetételt és a mechanikai tulajdonságokat.

A hajóépítő acél kiváló hegeszthetőséget, alacsony hőmérsékletű{0}}szívósságot és nagy szilárdságot igényel. Csak olyan eredeti lemezeket tartunk raktáron, amelyeket a nagyobb osztályozó társaságok (például ABS, LR, DNV, CCS, BV, NK és RINA) jóváhagytak. Lemezeink készen állnak a hajótest építésére, offshore platformokra és hajójavítási projektekre.

Az AH36, DH36 és EH36 minimális folyáshatára 355 MPa. A fő különbség az ütközési teszt hőmérséklete. Az Ön igényei alapján -hengerelt, normalizált vagy TMCP-feltételként szállítunk. Egyedi vágás is lehetséges. A tömeges rendelések átlagos átfutási ideje 2-4 hét.

Kulcsspecifikációs kártya

Mérettartomány

Vastagság: 4mm - 150mm

Szélesség: 1500 mm - 4700mm

Hosszúság: 6000 mm - 12000mm (vagy egyedi)

Tanúsítványok

ABS, CCS, DNV-GL, LR, BV, NK, RINA

Szállítási állapot

As-rolling, normalized, TMCP

Kérjen műszaki adatlapot

AH36 vs DH36 vs EH36 – Műszaki összehasonlítás

Fokozat	Ütésvizsgálati hőmérséklet	Hozamerősség (min.)	Szakítószilárdság	Tipikus alkalmazás
AH36	0 fok / 32 fok F	Nagyobb vagy egyenlő, mint 355 MPa	490-620 MPa	Általános hajótest felépítés (meleg éghajlati övezetek)
DH36	-20 fok / -4 fok F	Nagyobb vagy egyenlő, mint 355 MPa	490-620 MPa	Offshore platformok, hajójavítás, hideg régiók
EH36	-40 fok / -40 fok F	Nagyobb vagy egyenlő, mint 355 MPa	490-620 MPa	Sarkvidéki hajók, jégtörők, nagy{0}}terhelésű területek

Kémiai összetétel (kanál analízis, %)

Fokozat	C (max.)	Si (max.)	Mn	P (max.)	S (max.)
AH36	0.18	0.50	0.90-1.60	0.030	0.030
DH36	0.18	0.50	0.90-1.60	0.030	0.030
EH36	0.18	0.50	0.90-1.60	0.025	0.025

TMCP vs. normalizált vs. hengerelt- – melyik szállítási feltételre van szüksége?

Állapot	Kulcsfunkció	Szemcseméret	Szívósság	Költség	Ajánlott
Amint-gördült (AR)	Közvetlenül hengerelve és lehűtve. A belső stressz nem enyhül teljesen.	Durvább	Mérsékelt	Alacsony	Nem{0}}kritikus belső alkatrészek vagy AH36/DH36 csak környezeti hőmérsékleten történő használatra.
Normalizált (N)	Újra felmelegítjük a kritikus hőmérséklet fölé, majd levegővel{0}}hűtjük. Egységes szerkezet.	Finom	Jó	Közepes	Szabvány az EH36-hoz. Vastag, jobb hegeszthetőséget igénylő AH36/DH36 lemezekhez is.
TMCP	Hő{0}}mechanikai vezérlésű folyamat. Precíz gördülés + gyorsított hűtés.	Ultra-finom	Kiváló	Magasabb	-40 fokos ütközési követelmény, heavy thickness (>50 mm), vagy nagy repedésekre{1}}érzékeny alkalmazások.

Gyakori alkalmazások AH36, DH36 és EH36 hajóépítő acéllemezekhez

Hajótest szerkezetek

Fő hajótest, fenéklemezek, fedélzeti lemezek és válaszfalak

Offshore platformok

Jack{0}}felszerelések, félig{1}}búvárhajók és FPSO felsők

Hajójavítás és utólagos felszerelés

Ömlesztettáru-szállító hajók, tartályhajók és konténerszállító hajók

Speciális hajók

Jégtörők, sarkvidéki ellátóhajók és haditengerészeti hajók

Kérjen árajánlatot

Hogyan ellenőrizheti malom tesztbizonyítványát (MTC) 3 lépésben?

Az MTC az egyetlen bizonyítéka az anyag nyomon követhetőségének. Kövesse az alábbi lépéseket, hogy elkerülje a hamisított vagy nem megfelelő lemezeket:

1. lépés – Párosítsa össze a futamszámot

AHőszámaz MTC kellpontosan megegyezika stencilezett/permetezett szám a tényleges acéllemezen.

Ha a hőszám hiányzik, olvashatatlan vagy eltérő, utasítsa el az anyagot.

2. lépés – Ellenőrizze az ütési teszt értékeit (EH36 példa esetén)

MertEH36 -40 fokon: Három minta átlagának kell lennieNagyobb vagy egyenlő, mint 34 Joule, egyetlen minimális értékkelNagyobb vagy egyenlő, mint 24 Joule.

Győződjön meg arról, hogy az értékek megfelelnek az előírt osztályozó társasági szabálynak (pl. ABS 2024, LR Rules for Ships).

3. lépés – Ellenőrizze{1}}az osztályozó társaság jóváhagyását

Kérje beszállítójától agyári jóváhagyási bizonyítvány(azonos hőszám-tartomány) ABS, LR, DNV stb.

Ez azt bizonyítja, hogy az acélgyár a gyártás időpontjában jogosult volt ennek a minőségnek a gyártására.

miért minket válassz?

Előnyök	Az Ön értéke
⚓ Tíz év elhivatottság	Miután tíz évet szenteltünk a hajóépítő iparnak, jól{0}}ismertük a nagy hajóosztályozó társaságok, például a CCS, LR és BV szabályait.
📋 Hajógyári tapasztalat	Több hajógyárat és hajómérnöki vállalatot szolgált ki, és ismeri a hajóépítési ciklust és a minőségi követelményeket
📦 Okmányszakértő	Minden hajóellenőrzési dokumentumot tudunk biztosítani: CCS tanúsítvány, MTC, számla, csomagolási lista és származási bizonyítvány.
⚡ Gyors válasz	1 órán belül válaszoljon a megkeresésekre, és 24 órán belül adjon teljes árajánlatot és tanúsítványmintákat.
🔄 Rugalmas ellátás	Normál méret raktáron, az egyedi specifikációkat 20-30 napon belül szállítjuk.
🌐 Nemzetközi ellenőrzés	A CCS/LR/BV és más hajóosztályozó társaságok által végzett ellenőrzésekkel együtt az eredmények közvetlenül felhasználhatók a hajóosztályozó társaságok tanúsításához.

egyablakos-megoldás

profi csapat

kiváló minőségű

Partnereink

Bíztunk benne

Felhasználói értékelés

200 tonna EH36-os lemezt rendeltünk egy sarkvidéki szállítóhajó projekthez. A malomvizsgálati tanúsítványok tökéletesen megfeleltek a hőértékeknek, és az alacsony hőmérsékletű ütési tesztek eredményei kiválóak voltak. A kiszállítás két héttel korábban érkezett meg az ígértnél. Biztosan újra fog rendelni.

Mihail Volkov

Beszerzési vezető, Murmanszki Hajógyár, Oroszország

Használt DH36 offshore platformjavításhoz. A vágási tűrés 2 mm-en belül volt, és a hegesztési teljesítmény egyenletes volt, repedés nélkül. Az ügyfélszolgálat minden alkalommal egy órán belül válaszolt a WhatsApp-omra. Nagyon megbízható szállító hajóépítő acélhoz.

Carlos Mendez

Projektmérnök, Metalsa Offshore, Mexikó

Kis próbarendelés 8 tonna AH36-ból. Fizetés előtt megkaptam az MTC mintát. A lemezek rozsda és él sérülés nélkül érkeztek. A harmadik féltől származó ellenőrzés minden probléma nélkül átment-. Most áttérünk a tömeges megrendelésekre. Erősen ajánlott bárkinek, aki hajójavítással foglalkozik.

Tan Wei Ming

Beszerzési igazgató, Keppel Hajógyár, Szingapúr

GYIK

01.Mi a különbség az AH36 és a DH36 acéllemez között?

A fő különbség az ütközési teszt hőmérséklete. Az AH36-ot 0 fokon, míg a DH36-ot -20 fokon tesztelik. A DH36 jobb alacsony hőmérsékleti szívóssággal rendelkezik, így alkalmas hidegebb tengeri környezetre és tengeri alkalmazásokra.

02.Tud nyújtani malomvizsgálati tanúsítványt (MTC) az EH36 lemezekhez?

Igen. Minden szállítmányhoz eredeti Mill Test Certificate (MTC) tartozik, amelyek teljes nyomon követhetőséget mutatnak, beleértve a hőszámot, a kémiai összetételt és a mechanikai tulajdonságokat. Kérésre harmadik fél által végzett ellenőrzés (SGS, BV, LR) is elérhető.

03.Mi a minimális rendelési mennyiség (MOQ) az AH36/DH36/EH36 lemezeknél?

Kisebb próbarendeléseket 5 tonnától fogadunk. Nagyobb projektekhez akár 5000 tonnát is tudunk szállítani havonta. Méretre vágás és élelőkészítés is elérhető.

04.Milyen szállítási feltételeket használnak az EH36 acéllemezhez?

Az EH36 acéllemezt általában normalizált vagy TMCP állapotban szállítják, hogy biztosítsák a megfelelő szemcseszerkezetet és az alacsony hőmérsékleti szívósságot. Az AH36 és a DH36 szabványos alkalmazásokhoz{5}}hengerelt formában is szállítható.

05.Hogyan válasszuk ki az AH36/DH36/EH36-ot a hajó navigációs területe alapján?

Mindhárom évfolyamon augyanaz a minimális folyáshatár (355 MPa vagy annál nagyobb). A legfontosabb különbség azütésvizsgálati hőmérséklet. Válasszon hajója működési környezete alapján:

Fokozat	Ütésvizsgálati hőm.	Ajánlott alkalmazások
AH36	0 fok / 32 fok F	Az országban működő hajók általános hajótest-építésetrópusi vagy mérsékelt övi vizek(konténerhajók, ömlesztettáru-szállító hajók). Nincs többletköltség az alacsony hőmérsékleten való szívósságért-.
DH36	-20 fok / -4 fok F	Offshore platformok, FPSO topside és hajók, amelyek télen hideg régiókban kereskednek.Gyakran használják a felső fedélzet és a fő hajótest közötti átmenethez is.
EH36	-40 fok / -40 fok F	Sarkvidéki hajók, jégtörők és nagy igénybevételnek kitett területek(pl. puszta csík, fenékcsík, torziós doboz). Normalizált vagy TMCP szállítási feltételt igényel a finomszemcsés szerkezethez.