Nagyszilárdságú{0}}hajóépítő acél, amely megfelel a CCS osztályozó társaság tanúsítási szabványainak
Ha megbízható acélt keres hajótest-szerkezetekhez, dokkkarbantartáshoz vagy hajómérnöki munkákhoz, akkor a miCCS Hajóépítő acéllemezideális választás. Professzionális acélexportőrként jól ismerjük a tengeri környezet zordságát. Minden acéllemezt szigorúan a Kínai Osztályozó Társaság (CCS) előírásai szerint gyártanak, hogy kiváló teljesítményt biztosítsanak még rendkívül hideg, erősen korrozív és nagy -intenzitású ütközési körülmények között is.
Szerezze meg a legújabb hajó árajánlatot és a gyári közvetlen árat
Miért válassza hajóépítő acéllemezeinket?
Minőségbiztosítás
Forrásvezérlés: Nyersanyagként csak a legjobb hazai acélgyárak folyamatos öntéses tuskóit használjuk, és szigorúan elutasítjuk az újrahasznosított acélhulladék felhasználását alapanyagként.
Fizikai vizsgálat: 100%-os ultrahangos vizsgálatot végeznek a gyár elhagyása előtt, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nincsenek benne rétegek vagy buborékok.
Mechanikai tulajdonságok: Minden tételnél megőrzik a szakító- és ütési tesztek tesztblokk adatait. Az eredeti jótállási jegyek bármikor átadhatók.
Nyomon követhetőség: Az acéllemezek felülete acélbélyegzőkkel van megjelölve, egyértelműen feltüntetve a kemence számát, a tételszámot, a specifikációt és a CCS tanúsítási jelet. A megmaradt részek még a vágás után is visszavezethetőek a forrásukig, ami a hajóépítő építésben a megfelelőség kulcsfontosságú szempontja.
A termék alapinformációi
| Paraméter részletei | Miért fontos? | |
|---|---|---|
| Standard | CCS A (Kínai Osztályozó Társaság A fokozat) | A világszerte elismert „útlevél”: MegszerzésCCS tanúsításazt jelenti, hogy az acél átment a globális tengeri ipar szigorú felülvizsgálatán, és a hajófelügyelők zökkenőmentesen ellenőrizhetik, elkerülve annak kockázatát, hogy a kikötők elutasítsák. |
| Méret | Vastagság: 6mm - 150mm Szélesség: 1500 mm - 4000mm Hosszúság: 6000 mm - 12000mm |
Precíz vágás, hulladékcsökkentés: Rugalmas, fix{0}}hosszú vágási szolgáltatásokat kínálunk. Testreszabhatjuk a méretet az Ön rajzai szerint, ezzel segítve hajógyárát a hegesztési és vágási költségek legalább 5%-át megtakarítani. |
| Kémiai összetétel | C 0,21% vagy annál kisebb Si 0,35% vagy annál kisebb Mn Kevesebb, mint 2,5% vagy egyenlő A P és S szennyeződések rendkívül alacsonyak. |
Veleszületett „korrózióálló{0}alkotmány”: Szigorúan ellenőrizzük a kén (S) és foszfor (P) tartalmát. Ez biztosítja, hogy az acéllemezek jobban ellenállnak a lamináris szakadásnak, és még hosszabb ideig tartó tengervíz hatásának kitéve is kisebb a repedések kialakulásának valószínűsége. |
| Mechanikai tulajdonságok | Folyóerő 235 MPa vagy annál nagyobb Szakítószilárdság 400 - 520 MPa Megnyúlási arány 22% vagy annál nagyobb |
Kiegyensúlyozott biztonságérzet: A nagy folyáshatárnak köszönhetően elbírja a nagy hajók súlyát is; míg a nagy nyúlási arány azt jelzi, hogy nem "törékeny acél", és jobban ellenáll az ütközéseknek vagy szélsőséges hullámoknak, így védi a hajó szerkezetének biztonságát. |
| Ütésvizsgálat | 0 fokos hosszirányú ütközés (27 Joule) | „Gárdista” a hideg ellen: A CCS A-szintű szabvány előírja, hogy ez az acéllemez még 0 fokon is nagy mennyiségű energiát képes elnyelni. Nem számít, hogy hajója sarkvidéki útvonalon vagy trópusi vizeken közlekedik, ez az acéllemez képes megőrizni stabil fizikai tulajdonságait. |
Milyen forgatókönyvekre használják főként a CCS A hajóépítő acéllemezeket?
A hajótest fő szerkezete
Ez magában foglalja az alsó lemezt, az oldallemezeket és a fedélzetet, amelyek nagy alkatrészek, amelyek viselik a fő feszültségeket.
Hajó karbantartása és átszerelése
Az acéllemezek cseréjéhez a régi hajók száraz-dokkolási időszakában a fix-hosszúságú vágási szolgáltatásunk jelentősen lerövidítheti a hajójavítási ciklust.
Bárkák és úszódokkok
Alkalmas különféle belvízi folyami és tengeri uszályok építésére, rendkívül magas költséghatékonysággal{0}}.
Tengerészeti mérnöki berendezések
A fúróplatformokhoz, kikötői gépekhez stb. való modulokhoz nagyszilárdságú acélból készült tartószerkezetekre van szükség.
ki választ minket?
Gyári közvetlen működés/mély együttműködés: A haszonkulcsban nem vesznek részt közvetítők. Nagyobb-tömegű megrendelések esetén rugalmas fizetési módot kínálunk: 30%-os előleg + 70%-os fizetés a fuvarlevél másolatának kézhezvételekor, ezzel segítve enyhíteni a pénzügyi nyomást.
Egyablakos{0}}szolgáltatás: A belföldi kikötőtől a célkikötőig teljes körű szolgáltatást nyújtunk, beleértve a kiviteli vámáru-nyilatkozatot, a fa raklapok fertőtlenítését és a tengeri biztosítást. Támogatjuk a harmadik felek által végzett ellenőrzéseket is{1}} (SGS/BV/hajóellenőrök).
egyablakos-megoldás
profi csapat
kiváló minőségű
Partnereink
Bíztunk benne
Felhasználói értékelés
Chen Wei úr
Szingapúr · Nagy Hajóépítő és Hajójavító Csoport
Nguyen Thi Hong asszony
Haiphong · Vietnami Hajóépítő Csoport
Rajesh Kumar úr
Kochi, India · Hajójavító üzem
GYIK
01.Mi a különbség a CCS A acéllemez és a közönséges szénszerkezeti acél (például Q235B) között?
CCS A: Minden acéltételnek rendelkeznie kell a China Classification Society (CCS) gyári -jóváhagyásával. Minden tételszámnak saját hajóellenőrzési bizonyítványa van, és az acéllemez felületén acélbélyegző jelöléssel kell rendelkezni (beleértve a tételszámot, a tételkódot és a tanúsítási jelet). Amikor a hajófelügyelő az átvételt a hajógyárban végzi, csak az acélbélyegzővel és minőségbiztosítási tanúsítvánnyal ellátott acéllemezeket ismeri fel.
Közönséges szénacél: A hajóosztályozó társaság jóváhagyása nélkül nem használható a hajó fő szerkezetére.
Egyszerűen fogalmazva, a nem{0}}acéllemezek helyettesítőként való használata közvetlenül a hajó ellenőrzésének elutasítását eredményezi, és még a hajó vízre bocsátási engedélyének kiadását is befolyásolja.
02.Mely minőségi dokumentumokat mellékeljük az áruhoz? Az elektronikus változatok biztosíthatók előzetes felülvizsgálat céljából?
CCS gyári tanúsítvány (másolat, hivatalos pecséttel)
Anyagtanúsítvány (Mill Test Certificate): Tartalmazza a kemence számát, a tételszámot, a kémiai összetételt és a mechanikai tulajdonságok mért értékeit, az EN 10204 3.1 szabványnak megfelelően.
Súlylista és csomagolási lista
Harmadik-fél vizsgálati jelentése (ha az ügyfél kéri az SGS/BV ellenőrzéshez)
A szállítás előtt minden dokumentum rendelkezésre áll. Előzetes-ellenőrzésre nagy felbontású szkennelések állnak rendelkezésre. Miután megerősítette, hogy helyesek, folytathatjuk a szállítást.
03. Milyen vastagságú a CCS A hajólemez? Feldolgozható-e speciális formájú-alkatrészekké?
04.Milyen állapotban van a hajólemez felülete? Rozsdamentesítő kezelésen esett át?
05. Mi a tipikus szállítási időszak? Hogyan biztosíthatjuk az időben történő szállítást?
Népszerű tags: ccs hajóépítő lemez, Kína ccs hajóépítő lemez beszállítók, egyedi hajógyártó acéllemez, hatszögletű hajóépítő acéllemez, kócéllemez, Kereskedő tengeri acéllemez, csomagolt hajógyártó acéllemez, szerkezeti hajógyártó acéllemez
